Ist am billigsten oft gar nicht am billigsten? Also erhöhen Supermärkte zuweilen den Preis eines Produkts, um ihn danach spektakulär reduzieren zu können? Der Europäische Gerichtshof (EuGH) stoppt nun jedenfalls dieses Praxis. Geklagt hatte die deutsche Verbraucherzentrale Baden-Württemberg. Aldi Süd hatte mit einer Ananas um 1,49 Euro pro Stück geworben und das Angebot als "Preis-Highlight" vermarktet. Der alte Preis – 1,69 Euro – stand durchgestrichen daneben.
Der niedrigste Preis der vergangenen 30 Tage (der muss seit zwei Jahren angeführt werden) lag allerdings bei 1,39 Euro, das stand im Kleingedruckten. Dem EuGH war das zu wenig. Bei Bananen lief es ähnlich. "Preis-Highlight" waren 1,29 Euro pro Kilo, Rabatt 23 Prozent, durchgestrichener Preis 1,69 Euro. Aber: In den vergangenen Wochen kostete das Kilo Banane schon einmal 1,29 Euro. Der EuGH klärte nur die Grundsätzlichkeit, das weitere Verfahren folgt nun in Düsseldorf.
Der Grüngürtel rund um Berlin gilt eigentlich als gutes Biotop für die Grünen. Am vergangenen Sonntag aber stürzten sie bei den Wahlen in Brandenburg von 10,8 Prozent auf 4,1 Prozent ab und flogen aus dem Landtag. In Sachsen hatte es zuvor nur zu 5,1 Prozent gereicht, in Thüringen gar nur zu 3,2 Prozent. Jetzt zogen Ricarda Lang und Omid Nouripour gemeinsam die Konsequenzen. Die beiden Vorsitzenden der Partei traten am Mittwoch zurück.
Das Vorgehen lässt die deutsche Ampelregierung noch heftiger taumeln. Vizekanzler und Wirtschaftsminister Robert Habeck musste zur Erklärung tief die parteipolitische Rhetorikkiste gfeifen. Er nannte die Abgänge ein Zeichen "von großer Stärke und Weitsicht". Sie würden den Weg freimachen "für einen kraftvollen Neuanfang". Habeck will im Amt bleiben, die Koalition weiterführen. Im November ist Parteitag, am 28. September 2025 wählt Deutschland.
Bis vor kurzem war Volkswagen ein stolzer Konzern und zahlte auch stolz. Dem Management sowieso, Konzernchef Oliver Blume verdiente im vergangenen Jahr über 9,7 Millionen Euro. Aber auch die restlichen Gehälter liegen über Durchschnitt. Die Tabelle beginnt mit 2.400 Euro und geht rauf bis 7.700 Euro. Mehr als die Hälfte der Angestellten außerhalb der Produktion ist in den obersten Tarifstufen eingruppiert, verdient jenseits von 7.000 Euro, berichtet der Spiegel.
Das Unternehmen ist nun in Schieflage geraten und in diese heikle Situation hinein starteten am Mittwoch die Tarifverhandlungen für die 120.000 Mitarbeiter in sechs großen deutschen VW-Werken. Die Gewerkschaft verlangt sieben Prozent mehr, Konzernchef Blume will sparen. Ob auch bei sich selbst, ist unklar.
In vielen Tiergärten, so auch in Wien, sind Pandas ein Besuchermagnet. Nicht so in Ähtäri in Mittelfinnland, obwohl hier eigens eine Anlage um 8,5 Millionen Euro für die Säuger gebaut wurden. Im Jänner 2018 zogen Hua Bao, genannt Pyry, und Jin Bao Bao, genannt Lumi, ein und das mit großem Trara. Sogar der chinesische Ministerpräsident Xi Jingping reiste an. Mehr oder weniger alle Pandas auf der Welt gehören China, sie werden nur gegen eine Jahresgebühr verliehen, Schönnbrunn zahlt angeblich eine Million Euro im Jahr.
In Finnland geht das Panda-Zeitalter nun aber zu Ende. Pyry und Lumi lockten weniger Fans an als erwartet, Kosten und Nutzen gerieten außer Balance. Alles in allem verschlang der Erhalt der Tiere 1,5 Millionen Euro im Jahr. Nun schickt der private Zoo in Ähtäri die beiden Pandas im November in ihre Heimat zurück, neun Jahre früher als eigentlich vereinbart. Und hofft darauf, dass China nicht böse ist (und die Pandas auch nicht).
Der Chef selbst ist nicht vor Ort. Keir Starmer, seit 5. Juli Premierminister von Großbritannien, weilt derzeit in New York. Auf der UN-Hauptversammlung hielt er eine Rede über die Ukraine, den Nahen Osten und den Sudan. In der Heimat des Labour-Politikers wurden zur selben Zeit interne Probleme des eigenen Landes debattiert und das heftig. Denn Starmer plant die Kürzung der Heizkostenzuschüsse für Rentner im Winter.
Seit 1997 erhalten alle (!) Briten bis zu 300 Pfund im Jahr zur Deckung ihrer Heizkosten und das steuerfrei. Labour will nun den Bezug einschränken. Statt wie bisher 11,4 Millionen Rentner sollen nur mehr 1,5 Millionen Bedürftige Geld erhalten. Auf dem Labour-Parteitag in Loverpool wurde nun ein Antrag verabschiedet, der Starmer zur Rücknahme der Maßnahme auffordert. Bindend ist das Votum der Funktionäre nicht, aber ein Gesichtsverlust.
Im Tesla-Werk in Grünheide im deutschen Brandenburg gibt es überdurchschnittlich viele Krankenstände. 17 Prozent der Mitarbeiter erschienen im August nicht zur Arbeit (Schnitt ist in Deutschland 6,1 %), meistens freitags, meistens Spätschicht. Die Firmenleitung griff nun zu einer heftig kritisierten Maßnahme: Geschäftsführer André Thierig und Personalchef Erik Demmler statteten den krankgeschriebenen Angestellten persönlich einen Kontrollbesuch ab.
Das kam nicht besonders gut an. Einige Mitarbeiter drohten damit, die Polizei zu holen, berichtet das Handelsblatt. Der Zeitung liegt eine Tonband-Aufzeichnung einer Betriebsversammlung vor. Die beiden Manager verteidigen ihr Vorgehen treuherzig. Eine Kontrolle sei das nicht gewesen. Man habe nur fragen wollen: "Wie geht es dir? Können wir dir irgendwie helfen?" Der Betriebsrat steht übrigens hinter der Maßnahme.
Wird Europa behütet oder von der Zukunft abgekoppelt? Immer öfter kommt es zu Konflikten zwischen EU-Datenschützern und KI-Unternehmen aus den USA. Wesentliche Funktionen des neuen iPhones 16 können in Europa nicht benutzt werden. Nun macht auch der Meta-Konzern (Facebook, Instagram) gegen die strengen EU-Regularien mobil. In einem offenen Brief, der vergangene Woche in mehreren Zeitungen erschien, wird Europa vor die Wahl gestellt: Mitmachen oder beim Fortschritt nur Passagier sein.
Konzerne wie Meta trainieren ihre KI-Modelle derzeit mit Millionen von Daten. Dafür würden sie gern auch Europa "anzapfen". Im Mai wurde damit gestartet, wer nicht mitmachen wollte, konnte widersprechen. Dagegen lehnten sich Datenschutz-Aktivisten auf, das Verfahren wurde gestoppt und dabei blieb es. Nun unternehmen die US-Konzerne einen neuen Anlauf. Speerspitze ist der frühere britische Vize-Premier Nick Clegg. Er nennt die "Lähmung des europäischen Marktes" schlicht "pervers".
Mit bis zu 95 km/h fahren, ohne Hände am Steuer. Mercedes startet als erster Hersteller mit autonomem Fahren, ein Reporter der FAZ hat das ausprobiert. Er fuhr in Berlin auf die Autobahn 115 auf, der Wagen wurde vom Drive Pilot des EQS gesteuert, Gas geben, bremsen, lenken, alles ging von allein. Theoretisch. Aber die Technik hat ihre Einschränkungen. Gefahren kann nur auf der rechten Spur werden und der Mercedes muss einem anderen Auto nachfahren, er braucht es als Referenz.
Sobald ein passendes Fahrzeug identifiziert ist, kann man die Hände vom Steuer nehmen, nun erlidigen Sensoren den Job. Mikros überwachen den Straßenlärm. Sind Signaltöne von Feuerwehr oder Polizei zu hören, wird sofort an den Fahrer übergeben. Der darf deshalb auch nicht einschlafen, auch das überprüfen Sensoren. Und: Nachts, bei Regen funktioniert der Drive Pilot nicht, es reichen ein paar Tropfen. Preis: 6.000 Euro bei Nachrüstung.
